Приграничное сотрудничество со странами ЕС расширяется не смотря на все проблемы

Опубликована: 17 Февраля 2017 г. 11:35

Одна из тем почти не освещаемая в европейских СМИ это программы приграничного сотрудничества России и ЕС на период до 2020 года. Как ни парадоксально, но в этом году 8 из них планируется к запуску, сообщает SM-news.

Уже сейчас на уровне ЕС одобрены программы «Польша-Россия» и «Литва-Россия», рассчитанные до 2020 года, также подписано финансовое соглашение о продолжении сотрудничества с Юго-Восточной Финляндией на ближайшие четыре года. По данным департамента развития межрегионального и приграничного сотрудничества Министерства экономического развития РФ сотрудничество охватит также Эстонию, Латвию, Швецию и Норвегию. И этот список не включает в себя еще и более мелкие проектные программы, реализуемые на муниципальном уровне. Беспрецедентная ситуация, которую трудно себе вообразить в условиях текущей политической напряженности между Россией и ЕС.

Европейское финансирование было доступно Российским регионам и муниципалитетам еще с 90-х годов ,Но их отличительной особенностью было то, что они не включали российские средства. Сейчас же РФ со-финансирует почти половину от бюджета выделяемого ЕС. 

Так, бюджет программы «Польша-Россия 2020» составляет более 62 миллионов Евро, и российских средств там порядка 20 миллионов Евро. Т.е. Россия из грантополучателя стала полноправным финансовым партером. 

Только за программный период 2007 – 2013 годов реализовано 200 регулярных проектов, 50 из которых крупномасштабные – т.е. связанные с крупными инвестиционными или строительными проектами как, например, строительство дорог, очистных сооружений и т.д. 

Как прокомментировал эти данные в своем выступлении заместитель Министра экономического развития Российской Федерации, Александр Цыбульский: «Реконструкция 1 км дороги по Программе «Карелия» составила 89 тыс. евро, что меньше, чем установленные расходы на ремонт и реконструкцию дорог подобного типа (91 тыс.евро), а также существенно ниже, чем в наименее затратных проектах по России (ремонт 1 км автодороги Енисей стоил 125 тыс. евро, ремонт 1 км дороги во Владимирской области стоил 147 тыс. евро)». 

Также заместитель министра отметил, что регионы-участники активно развивают туристический сектор, динами которого в них вдвое больше чем общероссийский показатель (21,6 % по сравнению с 9,2 %).


Теги
алкоголь мода здоровье дети Александр Волков медицина видео наркотики Новый год/Рождество ремонт вода физкультура Сарапул туризм розыск ГИБДД музыка банк спортсмен звезда Москва СКП торговля штраф Игра армия кино Госсовет УР бизнес Интернет телевидение убийство пенсия хоккей СМИ долг МВД ГЖД Ижавто природа зоопарк бюджет пожар инвалид футбол промышленность Малая Пурга Владимир Путин Ува образование конкурс животные Завьялово Дмитрий Медведев рейтинг лес дороги технологии самолет преступление занятость семья ЖКХ религия оружие Воткинск Глазов творчество Можга ветеран суд ИжГТУ выборы молодежь фестиваль школа Украина безопасность траур терроризм Голливуд полиция пристав праздник Балезино погода выставка финансы МЧС строительство прокуратура Удмуртия свадьба депутат Ижевск ДТП США транспорт Россия правительство
Яндекс.Погода