Приграничное сотрудничество со странами ЕС расширяется не смотря на все проблемы

Опубликована: 17 Февраля 2017 г. 11:35

Одна из тем почти не освещаемая в европейских СМИ это программы приграничного сотрудничества России и ЕС на период до 2020 года. Как ни парадоксально, но в этом году 8 из них планируется к запуску, сообщает SM-news.

Уже сейчас на уровне ЕС одобрены программы «Польша-Россия» и «Литва-Россия», рассчитанные до 2020 года, также подписано финансовое соглашение о продолжении сотрудничества с Юго-Восточной Финляндией на ближайшие четыре года. По данным департамента развития межрегионального и приграничного сотрудничества Министерства экономического развития РФ сотрудничество охватит также Эстонию, Латвию, Швецию и Норвегию. И этот список не включает в себя еще и более мелкие проектные программы, реализуемые на муниципальном уровне. Беспрецедентная ситуация, которую трудно себе вообразить в условиях текущей политической напряженности между Россией и ЕС.

Европейское финансирование было доступно Российским регионам и муниципалитетам еще с 90-х годов ,Но их отличительной особенностью было то, что они не включали российские средства. Сейчас же РФ со-финансирует почти половину от бюджета выделяемого ЕС. 

Так, бюджет программы «Польша-Россия 2020» составляет более 62 миллионов Евро, и российских средств там порядка 20 миллионов Евро. Т.е. Россия из грантополучателя стала полноправным финансовым партером. 

Только за программный период 2007 – 2013 годов реализовано 200 регулярных проектов, 50 из которых крупномасштабные – т.е. связанные с крупными инвестиционными или строительными проектами как, например, строительство дорог, очистных сооружений и т.д. 

Как прокомментировал эти данные в своем выступлении заместитель Министра экономического развития Российской Федерации, Александр Цыбульский: «Реконструкция 1 км дороги по Программе «Карелия» составила 89 тыс. евро, что меньше, чем установленные расходы на ремонт и реконструкцию дорог подобного типа (91 тыс.евро), а также существенно ниже, чем в наименее затратных проектах по России (ремонт 1 км автодороги Енисей стоил 125 тыс. евро, ремонт 1 км дороги во Владимирской области стоил 147 тыс. евро)». 

Также заместитель министра отметил, что регионы-участники активно развивают туристический сектор, динами которого в них вдвое больше чем общероссийский показатель (21,6 % по сравнению с 9,2 %).


Теги
бизнес ГИБДД транспорт выставка штраф Голливуд спортсмен промышленность пристав Александр Волков СКП животные Глазов дороги Игра безопасность рейтинг выборы МЧС ремонт туризм долг религия банк дети погода природа Ижевск вода здоровье розыск медицина алкоголь Воткинск фестиваль ГЖД Интернет конкурс Сарапул бюджет наркотики строительство лес Владимир Путин пенсия звезда Москва Украина полиция правительство убийство прокуратура свадьба школа суд Малая Пурга телевидение Новый год/Рождество пожар футбол образование финансы ИжГТУ технологии армия МВД Россия США молодежь торговля семья терроризм Удмуртия Дмитрий Медведев Можга мода СМИ праздник ЖКХ преступление Ижавто хоккей занятость оружие Госсовет УР творчество зоопарк самолет кино Ува траур физкультура депутат инвалид Балезино ДТП музыка Завьялово видео ветеран
Яндекс.Погода