Приграничное сотрудничество со странами ЕС расширяется не смотря на все проблемы

Опубликована: 17 Февраля 2017 г. 11:35

Одна из тем почти не освещаемая в европейских СМИ это программы приграничного сотрудничества России и ЕС на период до 2020 года. Как ни парадоксально, но в этом году 8 из них планируется к запуску, сообщает SM-news.

Уже сейчас на уровне ЕС одобрены программы «Польша-Россия» и «Литва-Россия», рассчитанные до 2020 года, также подписано финансовое соглашение о продолжении сотрудничества с Юго-Восточной Финляндией на ближайшие четыре года. По данным департамента развития межрегионального и приграничного сотрудничества Министерства экономического развития РФ сотрудничество охватит также Эстонию, Латвию, Швецию и Норвегию. И этот список не включает в себя еще и более мелкие проектные программы, реализуемые на муниципальном уровне. Беспрецедентная ситуация, которую трудно себе вообразить в условиях текущей политической напряженности между Россией и ЕС.

Европейское финансирование было доступно Российским регионам и муниципалитетам еще с 90-х годов ,Но их отличительной особенностью было то, что они не включали российские средства. Сейчас же РФ со-финансирует почти половину от бюджета выделяемого ЕС. 

Так, бюджет программы «Польша-Россия 2020» составляет более 62 миллионов Евро, и российских средств там порядка 20 миллионов Евро. Т.е. Россия из грантополучателя стала полноправным финансовым партером. 

Только за программный период 2007 – 2013 годов реализовано 200 регулярных проектов, 50 из которых крупномасштабные – т.е. связанные с крупными инвестиционными или строительными проектами как, например, строительство дорог, очистных сооружений и т.д. 

Как прокомментировал эти данные в своем выступлении заместитель Министра экономического развития Российской Федерации, Александр Цыбульский: «Реконструкция 1 км дороги по Программе «Карелия» составила 89 тыс. евро, что меньше, чем установленные расходы на ремонт и реконструкцию дорог подобного типа (91 тыс.евро), а также существенно ниже, чем в наименее затратных проектах по России (ремонт 1 км автодороги Енисей стоил 125 тыс. евро, ремонт 1 км дороги во Владимирской области стоил 147 тыс. евро)». 

Также заместитель министра отметил, что регионы-участники активно развивают туристический сектор, динами которого в них вдвое больше чем общероссийский показатель (21,6 % по сравнению с 9,2 %).


Теги
Дмитрий Медведев Удмуртия ЖКХ ГИБДД хоккей звезда телевидение зоопарк Новый год/Рождество религия Ува видео Можга Глазов ГЖД Владимир Путин прокуратура розыск пенсия Голливуд пожар занятость строительство дети наркотики транспорт пристав Сарапул МВД армия животные медицина выставка Россия Завьялово СМИ Москва банк футбол туризм погода инвалид образование оружие Интернет семья алкоголь творчество конкурс безопасность терроризм Госсовет УР вода Балезино бюджет штраф здоровье преступление молодежь дороги депутат физкультура ДТП убийство мода суд технологии Игра США школа СКП спортсмен траур ИжГТУ музыка Малая Пурга ремонт выборы финансы Ижевск рейтинг кино свадьба праздник правительство природа лес Ижавто Воткинск бизнес полиция торговля Украина фестиваль ветеран промышленность долг Александр Волков МЧС самолет
Яндекс.Погода