Плацкартные вагоны Ижевск-Москва оборудуют вакуумными туалетами и кондиционерами

Опубликована: 11 Октября 2011 г. 08:00

фото - railway-club.org.ru

С ноября в составе фирменного ижевского пассажирского поезда «Италмас» будут курсировать новые современные плацкартные вагоны.

Как сообщили «Аргументам в Ижевске» в пресс-лужбе ГЖД, вагонный участок Ижевск Горьковского филиала ОАО «Федеральная пассажирская компания» получил 18 новых современных плацкартных вагонов. С ноября они будут курсировать в составе фирменного пассажирского поезда «Италмас» в сообщении Ижевск–Москва и Москва–Ижевск.

Вагоны нового модельного ряда производства Тверского вагоностроительного завода оборудованы системами кондиционирования воздуха, экологически чистыми туалетами вакуумного типа (не подпадающими под действие системы санитарных зон), стеклопакетами с высокой степенью шумо- и теплоизоляции. Полки обшиты тканевой обивкой, также в вагонах установлена система информационного оповещения пассажиров (на табло выводится информация о температуре воздуха, времени и др.). Все это сделает поездку пассажиров более комфортной.

Особое внимание уделено повышению безопасности движения. Вагоны оборудованы дисковыми тормозами, системой контроля управления и диагностики (обеспечивающей постоянный мониторинг технического состояния вагона), системой контроля безопасности и связи (у проводника находится переносной терминал для мгновенной связи с начальником поезда), новейшей системой пожарной сигнализации.

Главной отличительной особенностью нового модельного ряда вагонов является кузовная часть, при производстве которой впервые в отечественной практике использована рулонная плоскогофрированная нержавеющая сталь. Гладкая наружная обшивка, округлая поверхность крыши и закрывающие подвагонное пространство щитки из этого материала способствуют снижению аэродинамического сопротивления при высоких скоростях движения. Конструкторская скорость вагона рассчитана на 160 км/час. Нержавеющая сталь позволит увеличить нормативный срок эксплуатации вагонов до 40 лет. По традиционным вагонам из черной углеродистой стали он не превышает 28 лет. В настоящее время проводники, осмотрщики-ремонтники вагонов, обслуживающий персонал проходят обучение особенностям работы в новых вагонах.

Алиса Звонкая



Загрузка...
Теги
транспорт депутат МЧС ЖКХ алкоголь ГЖД Завьялово Новый год/Рождество занятость промышленность бюджет медицина выставка звезда Россия свадьба Владимир Путин торговля убийство долг телевидение прокуратура Ижавто туризм ДТП траур оружие школа праздник дети пожар религия преступление полиция образование Ува музыка сельское хозяйство СКП правительство мода Сарапул пенсия финансы США природа физкультура Воткинск Украина Госсовет УР животные ветеран Балезино хоккей самолет недвижимость кино МВД зоопарк Александр Волков вода наркотики СМИ Малая Пурга Удмуртия ИжГТУ молодежь фестиваль лес штраф творчество суд строительство Дмитрий Медведев конкурс Можга здоровье Игра Голливуд терроризм Москва армия видео бизнес Интернет безопасность рейтинг погода биатлон Ижевск футбол инвалид выборы технологии ГИБДД семья Глазов банк ремонт дороги
Яндекс.Погода