Плацкартные вагоны Ижевск-Москва оборудуют вакуумными туалетами и кондиционерами

Опубликована: 11 Октября 2011 г. 08:00

фото - railway-club.org.ru

С ноября в составе фирменного ижевского пассажирского поезда «Италмас» будут курсировать новые современные плацкартные вагоны.

Как сообщили «Аргументам в Ижевске» в пресс-лужбе ГЖД, вагонный участок Ижевск Горьковского филиала ОАО «Федеральная пассажирская компания» получил 18 новых современных плацкартных вагонов. С ноября они будут курсировать в составе фирменного пассажирского поезда «Италмас» в сообщении Ижевск–Москва и Москва–Ижевск.

Вагоны нового модельного ряда производства Тверского вагоностроительного завода оборудованы системами кондиционирования воздуха, экологически чистыми туалетами вакуумного типа (не подпадающими под действие системы санитарных зон), стеклопакетами с высокой степенью шумо- и теплоизоляции. Полки обшиты тканевой обивкой, также в вагонах установлена система информационного оповещения пассажиров (на табло выводится информация о температуре воздуха, времени и др.). Все это сделает поездку пассажиров более комфортной.

Особое внимание уделено повышению безопасности движения. Вагоны оборудованы дисковыми тормозами, системой контроля управления и диагностики (обеспечивающей постоянный мониторинг технического состояния вагона), системой контроля безопасности и связи (у проводника находится переносной терминал для мгновенной связи с начальником поезда), новейшей системой пожарной сигнализации.

Главной отличительной особенностью нового модельного ряда вагонов является кузовная часть, при производстве которой впервые в отечественной практике использована рулонная плоскогофрированная нержавеющая сталь. Гладкая наружная обшивка, округлая поверхность крыши и закрывающие подвагонное пространство щитки из этого материала способствуют снижению аэродинамического сопротивления при высоких скоростях движения. Конструкторская скорость вагона рассчитана на 160 км/час. Нержавеющая сталь позволит увеличить нормативный срок эксплуатации вагонов до 40 лет. По традиционным вагонам из черной углеродистой стали он не превышает 28 лет. В настоящее время проводники, осмотрщики-ремонтники вагонов, обслуживающий персонал проходят обучение особенностям работы в новых вагонах.

Алиса Звонкая



Загрузка...
Теги
строительство Новый год/Рождество мода банк пристав занятость финансы преступление ветеран ЖКХ США СМИ Россия Ува Глазов ГЖД Владимир Путин оружие СКП футбол Можга природа религия бизнес Сарапул ИжГТУ депутат музыка Дмитрий Медведев Интернет Малая Пурга технологии спортсмен туризм Балезино Ижавто Удмуртия полиция свадьба безопасность Украина видео МВД штраф молодежь дети семья самолет праздник транспорт образование прокуратура погода рейтинг Александр Волков траур промышленность розыск Ижевск долг убийство лес ремонт хоккей суд дороги наркотики Москва инвалид Воткинск торговля творчество школа бюджет выборы правительство терроризм армия алкоголь фестиваль Завьялово пенсия ДТП вода выставка Голливуд Игра здоровье конкурс телевидение кино МЧС звезда животные физкультура пожар ГИБДД медицина Госсовет УР зоопарк
Яндекс.Погода