Плацкартные вагоны Ижевск-Москва оборудуют вакуумными туалетами и кондиционерами

Опубликована: 11 Октября 2011 г. 08:00

фото - railway-club.org.ru

С ноября в составе фирменного ижевского пассажирского поезда «Италмас» будут курсировать новые современные плацкартные вагоны.

Как сообщили «Аргументам в Ижевске» в пресс-лужбе ГЖД, вагонный участок Ижевск Горьковского филиала ОАО «Федеральная пассажирская компания» получил 18 новых современных плацкартных вагонов. С ноября они будут курсировать в составе фирменного пассажирского поезда «Италмас» в сообщении Ижевск–Москва и Москва–Ижевск.

Вагоны нового модельного ряда производства Тверского вагоностроительного завода оборудованы системами кондиционирования воздуха, экологически чистыми туалетами вакуумного типа (не подпадающими под действие системы санитарных зон), стеклопакетами с высокой степенью шумо- и теплоизоляции. Полки обшиты тканевой обивкой, также в вагонах установлена система информационного оповещения пассажиров (на табло выводится информация о температуре воздуха, времени и др.). Все это сделает поездку пассажиров более комфортной.

Особое внимание уделено повышению безопасности движения. Вагоны оборудованы дисковыми тормозами, системой контроля управления и диагностики (обеспечивающей постоянный мониторинг технического состояния вагона), системой контроля безопасности и связи (у проводника находится переносной терминал для мгновенной связи с начальником поезда), новейшей системой пожарной сигнализации.

Главной отличительной особенностью нового модельного ряда вагонов является кузовная часть, при производстве которой впервые в отечественной практике использована рулонная плоскогофрированная нержавеющая сталь. Гладкая наружная обшивка, округлая поверхность крыши и закрывающие подвагонное пространство щитки из этого материала способствуют снижению аэродинамического сопротивления при высоких скоростях движения. Конструкторская скорость вагона рассчитана на 160 км/час. Нержавеющая сталь позволит увеличить нормативный срок эксплуатации вагонов до 40 лет. По традиционным вагонам из черной углеродистой стали он не превышает 28 лет. В настоящее время проводники, осмотрщики-ремонтники вагонов, обслуживающий персонал проходят обучение особенностям работы в новых вагонах.

Алиса Звонкая



Загрузка...
Теги
депутат преступление полиция ГЖД армия инвалид пожар лес выборы занятость США Сарапул Дмитрий Медведев хоккей финансы музыка мода транспорт суд дети долг наркотики штраф здоровье медицина розыск строительство пристав ЖКХ оружие технологии свадьба промышленность банк телевидение погода зоопарк Завьялово Можга ИжГТУ Владимир Путин выставка вода творчество МЧС физкультура туризм Воткинск самолет Игра Новый год/Рождество праздник МВД прокуратура СМИ Александр Волков Голливуд Россия звезда ремонт терроризм фестиваль дороги торговля Госсовет УР Балезино школа Интернет молодежь животные Москва рейтинг бюджет спортсмен бизнес ДТП Малая Пурга семья Украина природа Удмуртия Ижевск образование правительство Ува СКП конкурс Ижавто убийство безопасность кино Глазов религия траур ветеран футбол видео пенсия ГИБДД алкоголь
Яндекс.Погода