Фигуранты дела о банкротстве «ИжАвто» арестованы заочно

Фигуранты дела о банкротстве «ИжАвто» арестованы заочно 27.04.2011

Фигуранты дела о банкротстве «ИжАвто» арестованы заочно

Тверской районный суд Москвы 25-го апреля заочно арестовал руководителей компаний группы «СОК», объявленных в розыск по делу о банкротстве «ИжАвто».

Суд вынес решение о санкционировании ареста собственника компании «СОК» и председателя ее совета директоров Юрия Качмазова, президента компании «ИжАвто» Андрея Фролова и гендиректора компании «Актив» Юрия Амелина.

Ранее Следственный комитет при МВД РФ сообщал, что по уголовному делу о преднамеренном банкротстве Ижевского автозавода в розыск объявлены Юрий Качмазов, топ-менеджеры этой компании Андрей Фролов и Юрий Амелин, а также директор по экономике и финансам ОАО «ИжАвто» Евгений Страхов.

Авто.Лента.Ру пишет, что входе расследования установлено, что в период с 2008 по 2009 годы Качмазов, Фролов и Амелин, а также бывший генеральный директор «ИжАвто» Михаил Добындо и директор по экономике и финансам Страхов, вступив в предварительный сговор, совершили действия по выводу ликвидного имущества (денежные средства, автомобили, акции и доли в уставных капиталах других предприятий) завода на сумму более 6,7 млрд руб. В результате этих действий в марте 2010 года решением Арбитражного суда Удмуртии «ИжАвто» было признано банкротом.

По данному факту возбуждено и расследуется уголовное дело по ст.196 Уголовного кодекса РФ (преднамеренное банкротство). В настоящее время следствие устанавливает причастность вышеуказанных лиц к другим преступлениям, связанным с автопредприятием.

«Аргументы в Ижевске» писали, что 1 мая 2009 года «ИжАвто» остановил конвейер. Руководство предприятия запустило процедуру банкротства, на заводе было введено внешнее управление. До остановки завод выпускал автомобили ВАЗ-21043, Иж-27175 «фургон», Kia Spectra, Kia Rio и Kia Sorento. Проектная мощность производства составляет 220 тыс. автомобилей в год. Производство возобновилось с августа 2010г. в соответствии с бизнес-планом, разработанным внешним управляющим совместно с основным кредитором предприятия - Сбербанком России.

В конце 2010-го Сбербанк РФ, ГК «Ростехнологии» и ОАО «АВТОВАЗ» подписали меморандум о развитии «ИжАвто». Согласно бизнес-плану, предложенному альянсом АВТОВАЗ-Renault-Nissan, на ижевском предприятии к 2014г. производство автомобилей должно возрасти до 300 тыс. машин в год. При этом половину из них составят автомобили брендов Renault и Nissan. Долг «ИжАвто» перед Сбербанком оценивается в 9 млрд руб., а общий долг предприятия - примерно в 13 млрд руб. В 2010 году завод произвел 6,8 тыс. автомобилей.