Опубликована: 14 ноября 2016 г. 14:45
2507
Рекламную войну начал АвтоВАЗ около года назад, продвигая свою Vesta. Где владельцам бюджетных марок из Кореи предлагалось отказаться ваших не-«Вест» и воспользоваться возможностью купить отечественный автомобиль.
Тогда в рекламную войну ввязались рекламщики Hyundai, Peugeot, Citroen и Audi. Прилетели и сторонние ответочки от имени «Форда», «Фольксвагена», «Ниссана», «Феррари», «Харли Дэвидсона» и почему-то УАЗа с ЗАЗом.
АвтоВАЗ ответил еще одной провокацией. Волжский автозавод метнул третий тапок в сторону корейского автопрома. Заодно, видимо, обидел и «китайцев» — от них тоже был ответ насчет дешевизны.
Но прошло время, реклама забылась и АвтоВАЗ решил возобновить боевые действия. Отечественные автосторители решили ударить по сегменту «лакшери». Так, Ferrari обвиняется в отсутствии простора сзади. Aston Martin обвиняется в пристрастии к мифологии: Джеймса Бонда не существовало, а тогда как наш «разведчик» который год руководит государством. Tesla виновна в нарушении всех автомобильных канонов из-за одноступенчатой коробки передач.
Bentley обвиняется в излишней прожорливости: от 8 до 14 литров на сотню км в смешанном цикле, тогда как Vesta скромно потребляет 6,6-7,2 литра бензина.
