Самолет «Ижавиа» со 119 вахтовиками на борту не вернулся в Ижевск в срок из-за отказа двигателя фото: panavia.ru Самолет должен был совершить рейс по маршруту Нижневартовск-Ижевск. Все пассажиры воздушного судна работали в ХМАО вахтовым методом и после смены возвращались домой. Сетевое издание URA.ru написало буквально следующее: "Вахтовики были на борту самолета, когда командир корабля попытался запустить двигатель. Но из-за проблем в работе двигателя рейс был отменен". Ранее мы писали о том, что в работе авиакомпании «Ижавиа» были выявлены многочисленные нарушения, в том числе к эксплуатации было допущено воздушное судно с загибом лопатки вентилятора двигателя. Дословно в Едином реестре проверок эксперты Ространснадзора написали следующее: «11.02.2016 после проведения оперативного обслуживания воздушного судна Як-42Д № RA-42421 по форме Г, на основании разрешающих подписей в наряде на дефектацию и устранение дефектов №3 приложение к карте-наряду № 424 от 05.02.2016 воздушное судно было допущено к дальнейшей эксплуатации, имея не устраненный дефект - загиб лопатки вентилятора двигателя с размерами загиба, превышающими допустимый уровень». Там же говорится, что «главный инженер АТБ ОАО «Ижавиа» Юминов А.С. 11. 02. 2016 после проведения оперативного обслуживания допустил к полету ВС Як-42Д № RA-42421 по форме Г, которое имело неисправности, с которыми запрещена его эксплуатация без разрешения, выдаваемого уполномоченным органом в области гражданской авиации».Аналогичное нарушение в тот же день допустил и «начальник ОТК АТБ ОАО «Ижавиа» Лепихин Г.И.» |