«ИжАвто» приступил к свертыванию производства классики

Опубликована: 11 сентября 2012 г. 14:22 4485

фото автора
Ижевский автозавод во вторник приступил к процедуре свертывания производства классических моделей. 

Сегодня предприятии завершилась сварка ВАЗ-2104 и Иж-27175. Последней со сварочного конвейера сошла «четверка». Это положило началу ликвидации производства «классики» не только в Удмуртской республике, но и в России в целом, пишет ИА «Сусанин». 

С учетом окраски и сборки последний автомобиль классического семейства должен сойти с конвейера 17 сентября этого года. Как сообщил журналистам во вторник гендиректор «Объединенной автомобильной группы» Алексей Алексеев, в честь этого на предприятии пройдет своеобразная процедура прощания с «классикой».

 Со снятием классики, мощности завода будут заняты производством «Лада Гранта», и «ИжАвто» перейден на двусменку: сначала сварка, а затем сборка и окраска. При этом на заводе дополнительно примут на работу еще около 200 человек, которых не хватает для полноценного запуска Granta. 

Средняя зарплата основных рабочих сейчас на заводе составляет 14-15 тысяч рублей, а с учетом возвращенной 20-проценой премии за выполнение плана, она достигнет 18-19 тысяч.

Алиса Звонкая



Загрузка...
Яндекс.Погода