Финансирование пригородных железнодорожных перевозок сократится в Удмуртии фото автора Об этом сегодня журналистам сообщили замначальника ГЖД – филиала ОАО «РЖД» по территориальному управлению Александр Лапшин. По его словам, в 2012 году Удмуртия компенсировала трем пассажирским пригородным компаниям, которые работают на территории республики, более 80 миллионов рублей выпадающих доходов, в том числе, за перевозку льготных категорий граждан. В 2013 году все останется по-прежнему: для погашения выпадающих доходов правительством России принято решение дотировать всех пригородных перевозчиков в размере 25 миллиардов, пишут Izvestiaur.Ru. Однако железнодорожников беспокоит ситуация, которая может возникнуть в 2014-2015 годах, ведь через год сумма дотаций сократится вдвое. В 2014 году Минфин России планирует выделить на поддержку пригородной инфраструктуры 12,5 миллиардов, а в 2015-м – всего 6,25 миллиардов рублей и полное прекращение господдержки в последующие годы. Таким образом, вся финансовая ответственность за перевозку пассажиров пригородным железнодорожным транспортом ляжет на бюджеты регионов. И это в свою очередь, по мнению железнодорожников, может привести к сокращению маршрутов и частоте курсирования пригородных поездов, а также повышению тарифов. |