Бывший гендиректор «ИжАвто» Михаил Добындо назначен директором «Лада-Сервиса»Бывший генеральный директор ОАО «ИжАвто» Михаил Добындо назначен заместителем директора холдинга «Лада-Сервис». Завод был признан банкротом в марте 2010 года решением Арбитражного суда Удмуртской республики. Сейчас он является одним из подозреваемых по делу о преднамеренном банкротстве «ИжАвто». По данным следствия, в период 2008-2009 годов собственник группы «СОК», являющейся основным акционером ОАО «ИжАвто», Юрий Камазов, топ-менеджеры данной компании Андрей Фролов и Юрий Амелин, а также бывший генеральный директор ОАО «ИжАвто» Михаил Добындо и директор по экономике и финансам ОАО Евгений Страхов, вступив в предварительный сговор, совершили действия по выводу ликвидного имущества (денежные средства, автомобили, акции и доли в уставных капиталах других предприятий) ОАО «ИжАвто» на сумму более 6,7 млрд руб. Ранее сообщалось, что в сентябре 2009 года по заявлению крупнейшего кредитора Ижевского автозавода Сбербанка России было возбуждено уголовное дело о преднамеренном банкротстве. В сентябре 2010 года глава Сбербанка Герман Греф заявил, что намерен добиваться уголовной ответственности для тех, кто разорил «ИжАвто». В конце 2010 года «ИжАвто» возобновил производство. В марте этого года, в соответствии с подписанным меморандумом, предприятие должно перейти в собственность альянса АвтоВАЗ-Renault-Nissan. |