Капитальный ремонт ряда дорог в Ижевске не проводился более 30 летКак сегодня рассказал журналистам начальник управления благоустройства и транспорта администрации Ижевска Михаил Тарасов, в ближайшие годы у дорожников столицы будет очень много работы, ведь некоторые улицы не ремонтировались с момента основания. Тогда как капитальные ремонты полотна нужно проводить раз в 12 лет. Сегодня чиновник назвал список улиц с высокой степенью изношенности, которые будут отремонтированы уже в этом году. Впереди – непочатый край работы. Уже сейчас специалисты знают, какие дорогие будут рассыпаться в городе буквально на глазах. Например, построенная в 1977-1978 годах улица Карла Маркса ни разу капитально не ремонтировалась, переживала только ямочный ремонт и частично – карточный. Последняя реконструкция улицы Советской была проведена в 1977 году, тогда было расширено основание от Удмуртской до Карла Маркса, с тех пор здесь проводился только ямочный ремонт. Улица 10 лет Октября была построена в 1982-1983 годах, в нормативное состояние в 2008-2009 годах был приведен участок от Пушкинской до 9 Января, а участок до 40 лет Победы капитально не ремонтировался с момента строительства, удавалось лишь залатать ямы. В свою очередь улица 40 лет Победы, построенная в 1981 году, с тех пор тоже стоит без основательного ремонта, периодически тут латают ямы и проводят карточный ремонт. Улица Автозаводская была построена в 1980 году и более 30 лет скупо ремонтируется только небольшими картами. Улицу Ворошилова, которая появилась в городе в 1970-1971 годах, впервые в 2010 году, по словам Тарасова, привели в нормативное состояние. К числу ветхих относится и улица Союзная, на которой с 1978 года заливают ямы, и только в 2009-2012 годах отдельные участки дороги удалось привести в нормативное состояние. В Ленинском районе Ижевска, построенные в 1976-1977 годах улицы Клубная, Олега Кошевого и Баранова тоже до сих пор не дожили до капремонта. |