Опубликована: 17 марта 2009 г. 18:00
Александр ГОРБУНОВ
В рамках антикризисной программы на борьбу с безработицей Удмуртия рассчитывает потратить в 2009 году 642 миллионов рублей, большая часть из которых - 610 млн. - поступит из федерального бюджета. По условиям Москвы, ни один рубль из этих дополнительных средств не может быть потрачен даже на выплату пособий по безработице. Деньги должны пойти на переобучение людей, потерявших работу, на организацию общественных работ или, к примеру, на оплату переезда безработного к новому месту работы. Последний вариант – один из самых затратных и воспользоваться им смогут не больше 50 человек.
Вести с заводов
На начало марта уровень официальной безработицы в республике зарегистрирован на отметке 2,44%, в Ижевске он несколько ниже – 1,73%. За этим «нестрашным» показателем 6711 потерявших работу.
На сегодня ни одно предприятие Ижевска, кроме ОАО «Ижнефтемаш», не планирует массового высвобождения работников. «Нефтемаш», напомним, сокращает 775 человек. На заводе утверждают, что это связано исключительно с падением объёмов производства, а не с тем, что предприятие вошло в челябинское ЗАО, которое объединяет целую группу компаний.
Достаточно сложное положение на нашем автозаводе. Ещё в январе представители «ИжАвто» демонстрировали оптимизм и уверенность в завтрашнем дне. На заводе и сегодня не отказываются от планов выпустить в текущем году 65 000 автомобилей, хотя основное производство уже перешло на сокращённую рабочую неделю. А буквально на днях появилась информация, что «АвтоВАЗ» на несколько месяцев приостановил переговоры о покупке «ИжАвто». Отложена сделка, на которую ижевская сторона возлагала особые надежды. Дело в том, что по её условиям на нашем автозаводе должны были начать сборку Renault и Nissan. Именно под эту сделку руководство предприятия в конце прошлого года договорилось с кредиторами о реструктуризации долгов. В декабре завод, оказавшись не в состоянии выкупить свои облигации на сумму в 2 миллиарда рублей, сумел не допустить дефолт, что-то будет сейчас, когда спасительная сделка заморожена на длительный срок?
Отечественный автопром, несмотря на разнообразную обещанную помощь от государства, находится в тяжелейшем положении. На ГАЗе и УАЗе уже введена трёхдневная рабочая неделя, АвтоВАЗ объявил о сокращении 3200 «непрофильных» работников…
Простой, отпуск…
С 1 марта более 200 предприятий Ижевска перешли на график неполной рабочей недели. Кроме автозавода, это такие крупные предприятии, как «Ижнефтемаш», «Буммаш», «Ижевский механический завод», «Ижсталь». Всего неполную рабочую неделю заняты 18 061 ижевчанин. Ещё 10 828 работников находятся в состоянии вынужденного простоя, а 1271 отправлены в бесплатный отпуск. Сложите эти цифры скрытой безработицы - и от благополучного показателя официальной безработицы в 1,73% мало что останется. 36 871 человек уже напрямую пострадали от кризиса, а это 9,5% ижевчан трудоспособного возраста.
Трудно сегодня приходится всем. Зайдите в любую клининговую компанию, вам скажут, что вакансии дворников и уборщиц заняты, в очередь за второй, непрофильной работой становятся инженеры, агрономы, военные. Люди ищут любую подработку, у многих по основному месту работы сокращаются зарплаты и всё труднее обеспечивать и без всякого кризиса скромный бюджет семьи. «Люди так и говорят: согласен на любую работу – нечем стало платить кредит», - рассказывает менеджер одной их таких компаний Роман.
И всё-таки специалисты в сфере занятости населения призывают не драматизировать ситуацию. По их мнению, в Удмуртии не повторится ситуация 1995-96 годов, когда уровень регистрируемой безработицы поднялся до 7%. Тогда практически одномоментно в Ижевске потеряли работу 50000 человек, не выплачивались не только зарплаты, но и пенсии.
По прогнозам специалистов, в марте и апреле безработица ещё несколько подрастёт, но за пределы 3% не выйдет. Так трудно, как было в 90-е годы, не будет. Государство заверяет о своей ответственности перед обществом за максимально безболезненное преодоление глобального финансово-экономического кризиса.
Сергей НЕВЕРОВ
